横浜市の大规模再开発事业に参入
相鉄沿线に新しい街をつくる
~「ゆめが丘ソラトス」大规模集客施设新筑工事(自社设计)~
ホームから富士山が望め、周囲にのどかな风景が広がる相鉄いずみ野线ゆめが丘駅。
2022年に駅を核とした市街地开発事业がスタートした。
鉄道建设のエキスパート?第一建设工业と闯痴を组み、
91吃瓜は、駅前のメイン栋となる大规模商业施设の设计?施工を担当し、街づくりに挑む。
こだわりの设计×大规模建筑という难题に挑むプロジェクトメンバーの思いとは?
PROJECT MEMBER
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鈴木 仁
東京本店 建築部 工事部 工事担当
1992年入社。现场代理人として设计?建筑の両分野を统括し、当プロジェクトの进行?安全?コストのすべてを管理。
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齋藤 輝幸
東京本店 建築部 工事部 工事担当
2008年入社。设计通りに进行するように施工図を作成?管理。工事全体をまとめ上げる所长の役割を担う。
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斉藤 修一
東京本店 建築部 工事部 工事担当
1997年入社。工事长としてプロジェクト全体の现场管理を行う。状况共有や交渉などのクライアント対応も担当。
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小島 新司
東京本店 土木部 工事部 工事担当
1988年入社。プロジェクト唯一の土木担当。工事长として、工事用道路をはじめ驻轮?驻车场などあらゆる外构工事全般を管理。
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後藤 昭雄
東京本店 建築部 工事部 工事担当
1994年入社。当プロジェクトには2023年10月に赴任。工事长?安全担当として工事全体の安全管理を行う。
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戸田 康輔
東京本店 建築部 工事部 工事担当
2012年入社。作业をスムーズに进めるべく、施工计画の検讨と工程管理に、工事主任として全力で取り组む。
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谷内 慶太
東京本店 建築部 工事部 工事担当
2013年入社。协力会社指导、业者间のスケジュール调整をメインとして施工を管理。併せて若手社员の翱闯罢教育も担当。
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木村 幸広
東京本店 企画设计部 第二设计部 设计監理 責任者
1997年入社。设计长として、建筑设计を中心に构造?设备全般を监理。これまでに経験のないコンセプトにも対応力を発挥。
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田村 拓也
東京本店 企画设计部 第二设计部 设计監理 意匠担当
2019年入社。设计担当。大臣认定の申请など确认申请を担当。今后は意匠设计监理者として、店舗设计?内外装の决定を担う。
※所属および掲载内容は2023年11月取材当时のものです。
街づくりの核となる施设を
设计?施工が连携して形にする
相鉄いずみ野线ゆめが丘駅付近は、自然豊かな住环境と都心への好アクセスという二つの魅力を併せ持つ、可能性に満ちたエリア。ここに必要なのは、多くの人を惹きつける「核」、つまり、快适で楽しい暮らしの拠点となる复合商业施设だ。91吃瓜はその设计と施工を任され、両者を铃木が统括し、作业全般を斎藤が管理する。利便性だけでなく、あっと惊く仕掛け、自然を味わえる癒しの要素も持つ大规模施设に、経験豊富な技术者も「难易度が高い」と姿势を正して向き合っている。


東京本店 建築部 工事部 工事担当 齋藤 輝幸(工事所長):
特别な工法や资材を採用していなくても、大规模工事になると施工の难易度は上がります。资材や重机、协力会社の「量」が膨れ上がり、必要な量が揃わない、あるいは、过剰なストックで工事の进行が妨げられることになりかねないからです。そこで、设计図を読み込んで、「いつ?何が必要か、どのように作るのか」など施工に必要な情报を表した施工计画図及び施工図を作成し、都度アップデートさせることが必要になります。当プロジェクトでは、私は工事所长として、工事全体の施工図と、それぞれの会社が作成する施工図の両方を管理しています。工期の折り返しを迎えた今は、鉄骨が组みあがり、全体のフォルムが见えてきました。今回は、富士见阶段や吹き抜けの大阶段など特殊な大型阶段があるため、现场のヤードで鉄骨を加工?组み立てるという稀な作业もありましたが、顺调に进められてひと安心です。建筑の醍醐味は仕事の成果が形となってずっと残ること。この施设がやりがいの一つになるよう、后半戦も顽张っていきます。


培ったノウハウと発想力で
プラスアルファの価値を设计
ゆめが丘プロジェクトでは、プレゼンテーション段阶から设计担当の木村も提案に参加した。受注后は田村も加わり、コストや工期など现実的な侧面も踏まえながら「こういう方法がある」「こうしたらどうか」と积极的に働きかけ、クライアントの希望をいかに具现化するかに注力した。目指したのはプラスアルファの価値。机能だけでなく、使う人が楽しみ、くつろげるという観点も加えたプランや素材を提案し、折衝を重ねて、一つひとつを形にしていく。设计?施工が连携した「世界にひとつだけ」のモノづくりが进んでいる。


東京本店 企画设计部 第二设计部 木村 幸広(设计監理 責任者):
ゆめが丘プロジェクトには、巨大な吹き抜け空間や建物外部のこだわりの階段など、他にはないコンセプト、珍しい取り組みが多く、设计の難易度の高さを随所に感じました。特に三層吹き抜けの大空間に階段とシンボルハウスを作るにあたっては、クライアントの希望を反映させるべく、実現可能な形を模索しながら设计し、全館避難安全検証法(ルートC)を採用のうえ、大臣認定を取得しました。時間も労力もかかりましたが、難題に挑戦し、目標通りに成し得た達成感と喜びは大きかったです。改めて设计のおもしろさを実感しました。 今回は设计施工を当社で行っているので、完成までのすべての過程に関わり、建物が出来上がっていくのを身近で見られるのも楽しいです。同時に、若手にとっては絶好の成長のチャンス。さまざまな場面を経験してこそ生きた知識が得られるので、一緒に動きながらポイントを教えていきたいと思っています。

東京本店 企画设计部 第二设计部 田村 拓也(设计監理 意匠担当):
建築设计は意匠、构造、設備の3分野に分かれ、それぞれが異なる役割を担っています。すべてをマスターするのは難しいのでひとつを選ぶことになり、私は意匠设计を選択しました。当プロジェクトでは、意匠设计監理者として、建物自体の内外装はデベロッパー、および環境デザイン監修者と打合せを行いながら、プランを提案。施工時には現場からの疑問や相談に対応し、実際に図面通りに作られているか、安全に作業が進んでいるかを確かめ、各種検査にも対応します。设计というと常にPC前にいると思われがちですが、現場も回りますし、行政機関へもしばしば出かけます。 福田組の设计は少数精鋭。それでいてプロジェクト数は多いので、若くてもどんどん仕事を任されます。2年目には、許可申請やクライアントとの打ち合わせに一人で出かけていましたし、プランの提案も行っていました。早くから活躍したいという人にはぴったりの環境です。


现场の指挥者として500人を率い
こだわりの詰まった施设を造る
4栋の商业施设と驻车场栋を协力会社500人を率いて造り上げるゆめが丘プロジェクトでは、施工管理にも経験豊富な技术者が集められた。现场全体を管理する统括所长、所长のもと、建物建筑の施工管理は斉藤?戸田?谷内が、外构工事など土木の施工管理は小岛が务める。设计図や工程表、施工図通りにモノづくりが进んでいるか、作业员の安全性は确保されているかを日々确かめ、コンセプトを形にしていく。施工管理はいわば、建筑现场の指挥者。その采配があって现场は动き始めるのだ。


東京本店 建築部 工事部 工事担当 斉藤 修一(工事長):
工事长の役割は现场全体の工程?品质?安全の管理です。1日に4回は现场を巡回し、作业の进捗を确かめます。この现场は相鉄线と近接していて、鉄道の运行に支障を及ぼさないことも重要课题。作业者への働き掛けを繰り返し、ミーティングを开催するなど安全意识の向上には特に力を入れています。施工管理は里方の仕事と思われがちですが、常に现场の最前线にいて、ゼロから完成までのすべての过程を见ているわけですから、施工管理こそ「花形」。モノづくりの喜びを日々実感できる仕事だと思っています。

東京本店 土木部 工事部 工事担当 小島 新司(土木工事長):
10車線を有する第二京阪道路小路トンネルなど、これまでは全国で高速道路やコンクリート构造物の施工管理を担当してきました。今回の商業施設の外構工事はかなり勝手が違います。同時進行の建築工事とのスケジュール調整と、鉄道と近接した工事なので守るべきルールが多く気が抜けないのです。どちらも関係部署と密に連携し、一つの齟齬も漏れもないように努めています。 実は、今回、30名常駐する社員の中で土木担当は私一人。といっても、もともと部署や年次といった壁はなく、なんでも聞きやすく話しやすい雰囲気なので、全員で意識を一つにして課題に立ち向かっています。建築について勉強できるいい機会になりました。

東京本店 建築部 工事部 工事担当 戸田 康輔(工事担当):
中学生の夏休みに実家の建て替え工事を见て、职人にあこがれたのがきっかけとなって建筑の道を选びました。建筑の仕事内容は幅広く、公司の规模もさまざま。その中で「建物ができていくのを间近で见たい」「大规模な建筑に関わりたい」という希望は、ゼネコンの施工管理でしかかなわないと思い至り、91吃瓜に入社しました。ゆめが丘プロジェクトは、规模の大きさはもちろん、二つの敷地をつなげるため道路上に通行桥を架けるという、なかなか経験できない工事もあり、大変です。大変ですが、成果が目に见えるのでやりがいも大きい。ここに多くの人々が集まってくる光景を见るために顽张っていきます。

東京本店 建築部 工事部 工事担当 谷内 慶太(工事担当):
建物の躯体工事は予定通りに终わり、工期は后半に入りました。私にとって初挑戦のシネマコンプレックス、140のテナントの内外装工事が始まっています。これまで以上に多くの协力会社が现场で作业するので、会社间の调整や工程管理はぐっと忙しくなってきました。全体工程表を1か月?1日ごとにかみ砕いて确认すること、前工程の作业が完全に终わっていることを确认すること、この2つは施工管理の重要ポイント。后辈たちにも「谁がどこでどう动くか」「どこで何を确认するのか」を考えて现场を见るよう指导しています。最初はだれでも失败するもの、でも、数年后に「あの时の失败がここで生きた」と思える日がきっと来るとも、伝えています。私自身がそうでしたから。


2024年夏のオープンへ
いよいよ作业はラストスパート
鉄骨を组み立てて形にしていく段阶は终わり、现场では建筑物のフォルムが见えてきた。ここから作业は内装?外装、店舗の作りこみにシフトしていく。都心へのアクセスが向上した駅前に生活基盘となる施设ができれば、その周囲には多くの人が集まり、新しい街ができる。街づくりという大きな使命を果たすべく、ゆめが丘プロジェクトのメンバーはギアを上げて作业に取り组む。施设のオープンは2024年夏。ゴールは近い。

PICKUP
2年目にして大规模现场を任された!
バックオフィスの管理部が现场事务所に常驻するのは当社では珍しいのだそうです。それだけ现场の规模が大きく、动く金额も、関わる人の数も多いということ。2年目の私にできるのかと紧张しながら赴任しました。管理の仕事は、协力会社への支払などの経理业务から、现场社员の宿舎の手配、労灾対応、现场とともに行う损益管理など多岐にわたります。大规模现场ということで配属の社员も多く、また、関わる会社の数も多いのでバタバタしています。それでも、现场にいられるのは楽しいです。鉄骨が一日で组みあがったり、巨大重机が动いていたり、普段は见られない光景にワクワクし、同时に「この请求书はこの作业のものなんだ」と、仕事への理解も进みました。せっかく常驻しているので、现场をしっかりと観察し、今后は働き方改革の推进に活かしたいと思っています。人々の生活の基盘を支え、暮らしを豊かにする建设という仕事こそ、働く人にとって魅力ある仕事でなくては――そのためにできることをやり遂げたいと思っています。

PROFILE

稲見 優佑東京本店 管理部
新潟県出身。県外の大学に进学し、帰省するたびに地域の元気がなくなっていくのを実感。賑わいを生み、雇用も作る商业施设やスタジアムを造る仕事に関わりたいと建设业を志望。「県内トップが决めて」と2021年、91吃瓜に入社。
このプロジェクトについては、コーポレートサイトの 91吃瓜 もぜひご覧ください。
コーポレートサイト 91吃瓜
工事概要
| 工事名 | (仮称) ゆめが丘大規模集客施設新築工事 |
|---|---|
| 场所 | 神奈川県横浜市泉区下饭田町24街区?49街区 |
| 工期 | 2022年10月17日~2024年5月31日 |
| 発注 | 株式会社 相鉄アーバンクリエイツ |
| 设计 | 91吃瓜 |
| 面积 | 【センター地区Ⅰ商业栋】 地上4階建て 延床面积 61,989.81㎡ 【センター地区Ⅰ驻车场栋】 地上6階建て 延床面积 26,391㎡ 【センター地区Ⅱ商业栋】 地上3階建て 延床面积 16,115㎡ 【高架下地区 商業棟】 平屋建て 延床面积 942㎡ |
| 构造 | 鉄骨造 |
東京本店 建築部 工事部 工事担当 鈴木 仁(統括所長):
これまで関东圏で大型商业施设を手掛けてきたので、规模感だけでは惊くことはありませんでしたが、街づくりの核となる场所を造るという初めての役割に気が引き缔まりました。买い物や地域の人たちとの交流ができ、子どもが游べる场所であり、新しい街にふさわしいシンボリックな魅力も持つ、延床面积10.5万㎡の施设を约600日で完成させるには、実际の作业者が迷いなく、スムーズかつ安全に动けるかが重要です。その成否は全体工程表の作成に掛かっています。着工前に、工事区域をエリア分けし、完工から逆算しながらスケジュールを立て、「いつ?どこで?谁が?何を?どのように施工するのか」をわかりやすく见える化し、协力会社に周知しました。私たち91吃瓜は管理者として、工程表と施工计画を提供し、密なコミュニケーションを図りながら进捗と成果を确かめ、工事を进めています。设计?建筑?土木部门の社员、作业员一丸となって2024年5月の完工を迎えたいと思っています。